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宜昌高空作業(yè)升降機(jī)-金力機(jī)械(在線咨詢)-高空作業(yè)升降機(jī)廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 移動(dòng)式液壓升降機(jī)的工作原理:1)液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。2)液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。





通過(guò)剪叉數(shù)量的增加來(lái)提高升降平臺(tái)能夠到達(dá)的高度,平臺(tái)采用電動(dòng)升降控制,上下均可操作,該電動(dòng)升降機(jī)的動(dòng)力單元采用德國(guó)鞍山合資泵站,分為220v和380v電源。另備有手動(dòng)液壓泵,停電時(shí)可通過(guò)手動(dòng)形式達(dá)到設(shè)備升降目的。臺(tái)面設(shè)有防滑絕緣扣板,保證貨物及人員的安全,更換方便,易于清潔,整體美觀大氣。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。
升降機(jī)泵站漏油,噪聲大怎樣處理
升降平臺(tái)泵站漏油主要是油泵運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),軸頭的骨架旋轉(zhuǎn)密封日久 磨損所造成.立即更換相應(yīng)的密封圈。
升降平臺(tái)油泵噪聲大的原因主要有以下幾條原因:
(1)系統(tǒng)內(nèi)不密封。便液壓油內(nèi)吸入大量空氣,使油泵噪 聲增大。如油泵端蓋沒(méi)有把緊,或吸油管沒(méi)有擰緊等等.
(2)油泵電機(jī)的聯(lián)軸器間隙投有調(diào)好,基本在1-1.5mm 左右。油泵、電機(jī)不在同一軸線上,也會(huì)發(fā)出異常噪聲.
(3)油泵吸油口的網(wǎng)式濾油器被堵.使吸油阻力加人,而 導(dǎo)致噪聲加大。
以上問(wèn)題同樣適合潤(rùn)淤站,但是潤(rùn)滑齒輪時(shí)是噴淋齒輪.這 樣難免油和空氣混合產(chǎn)生噪聲.如油箱小.只能適當(dāng)加人油箱.
另一原因.由于用油粘度大.特別到冬天,油的流動(dòng)性差, 加上減速器的回油口細(xì).油泵經(jīng)常發(fā)生吸空現(xiàn)象.發(fā)生噪聲,只能 加粗油泵到減速器這段的油管。對(duì)油進(jìn)行加熱,使油增加流動(dòng)性。

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