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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
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舟山伸縮跨橋-伸縮跨橋生產(chǎn)廠家-金力機械放心企業(yè)(多圖) :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機濟南金力液壓機械------鐵路伸縮是跨橋
伸縮縫的標高控制與固定
采用龍門吊架和10×10角鋼作定位角鋼,使伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約2~3mm,控制伸縮縫的標高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整。伸縮縫的標高與直線度調(diào)整到符合設計要求后,可進行臨時固定,固定時應沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內(nèi)的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點,兩側對稱施焊,以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。





本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下[0010]本實用新型的鐵路橋梁可更換伸縮裝置,包括通過錨固構件固定于伸縮縫兩側壁上的一對連接條,以及兩側邊部與連接條形成連接的防水帶,連接條具有全長方向延伸的錨固槽,其特征是所述防水帶的兩側邊部具有下凸的錨固定位凸臺,該錨固定位凸臺的斷面形狀與錨固槽之下部凹槽的斷面形狀相吻合;防水帶兩側邊部從連接條縱向一端拉入錨固槽內(nèi),在防水帶上表面與錨固槽頂部之間的空間內(nèi)壓入鎖緊條,使防水帶與連接條形成錨固連接。
本實用新型橋梁可更換伸縮裝置與現(xiàn)有橋梁伸縮裝置相比較,改進是改變 了防水帶的錨固方式,即由單一依靠防水帶兩側錨固端擠入錨固槽內(nèi)壁形成錨固,改進為 由防水帶10兩側邊底部錨固定位凸臺11、鎖緊條30兩個構件的配合,形成與錨固槽內(nèi)壁的 緊密貼合來實現(xiàn)錨固。
現(xiàn)有橋梁伸縮裝置采用一步法安裝,安裝時防水帶兩側邊的錨固端需擠入異型材 金屬連接條錨固槽,安裝十分困難,防水帶安裝就位后無法從異型材金屬連接條上拆除,防 水帶破損或者使用壽命到期后無法更換。
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