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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
鐵路跨橋廠家-六安鐵路跨橋-金力液壓非標(biāo)定做 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)鐵路伸縮跨橋縫體安裝
A 伸縮縫安裝之前,安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出廠時(shí)的溫度有較大出入時(shí),須調(diào)整組裝定位空隙值,伸縮縫定位寬度誤差為±2mm,要求誤差為同一符號(hào),不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。
B 安裝時(shí)伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長(zhǎng),需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸,到現(xiàn)場(chǎng)后再對(duì)接,對(duì)接時(shí),應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,焊接時(shí)宜先焊接頂面,再焊?jìng)?cè)面,后焊底面,要分層焊接,確保質(zhì)量,并及時(shí)清除焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面。





鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品特點(diǎn)
(Ⅰ)型鐵路橋梁耐候型鋼伸縮裝置由型鋼、防水橡膠條、波形筋、擋碴蓋板等組成,有以下特點(diǎn):
1、型鋼耐久性佳,型鋼材質(zhì)選用耐候鋼,在鋼中加入合金元素,在耐候鋼表面形成保護(hù)層,提高了鋼材的耐候性能。并表面采用熱鍍鋅處理,進(jìn)一步提腐性能。
2、型鋼采用整體熱軋機(jī)加工成形,機(jī)械性能好,型鋼斷面尺寸,特別是型腔的尺寸精度高,對(duì)防水橡膠條的夾持性能優(yōu)良,防水性能可靠。
3、型鋼開(kāi)口朝上,便于防水橡膠條的安裝和更換。
在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域中,鐵路路軌和站臺(tái)間都有一個(gè)很大的高度落差,機(jī)動(dòng)車輛根本 無(wú)法穿越,尤其是涉及跨越鐵路路軌的運(yùn)輸作業(yè)中,如果要將貨物運(yùn)送到對(duì)面去,就必須通 過(guò)繞道天橋或地道,這樣需要繞很遠(yuǎn)的路途,很不方便,且效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種快速伸縮式鐵路跨橋,可以實(shí)現(xiàn) 快速搭建鐵路路軌跨橋的目的,提高車站內(nèi)的物流速度,且完成后能迅速縮回,不影響列車 的通行。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該種快速伸縮式鐵路跨橋,其 特征是,包括平板狀的伸縮面板,所述伸縮面板兩側(cè)邊可滑動(dòng)的嵌在兩個(gè)相互平行的軌道 內(nèi),所述軌道固定在混凝土結(jié)構(gòu)的地基上;所述伸縮面板的上側(cè)是與地面平行的支撐平板; 所述伸縮面板的下方有與混凝土地基連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述伸縮面板前端下方有高度可調(diào) 節(jié)的支撐裝置,前端鉸接一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的小面板,所述小面板與伸縮面板間設(shè)置頂起裝置。所述的伸縮面板與軌道配合處有滾動(dòng)體。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)一齒 輪,齒輪與齒條嚙合,所述齒條固定在伸縮面板的下側(cè)面。所述的支撐裝置為液壓缸。所述的頂起裝置為液壓缸。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)可伸縮式的跨橋可以快速搭建鐵路跨橋,大大提 高了物流的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。利用液壓動(dòng)力伸縮板面,開(kāi)放式坑位設(shè)計(jì),叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它直 接鐵路進(jìn)行貨物的批量運(yùn)輸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。它使企業(yè)減少了大 量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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