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南寧電動平車廠家-過跨車電動平車廠家-金力機(jī)械放心企業(yè) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī)濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)” 本公司已通過了ISO9001:2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來,不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。
電動平車巡回檢查內(nèi)容
一、行走機(jī)構(gòu):
1、電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)(減速齒輪)不松動,運(yùn)轉(zhuǎn)正常;
2、減速機(jī)(減速齒輪)油量充足,油質(zhì)符合要求,無灰塵雜物。
3、制動器靈敏好用,制動輪接觸正確無嚴(yán)重磨損;
4、車輪接觸正確,轉(zhuǎn)動良好。
二、車體部分:
1、車體不變形;
2、車臺平整無砸坑;
3、全車整潔。
三、電氣部分:
1、滑線與滑塊(電纜)接觸良好,移動靈活,線架牢固完好(或蓄電池的電量充足);
2、電器開關(guān)靈敏好用;
3、電鈴聲音宏亮;
4、各部電器絕緣良好。
四、其它部分:
1、保養(yǎng)資料齊全、清潔;
2、設(shè)備機(jī)件完整





濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)” 本公司已通過了ISO9001:2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來,不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。
電動平車均采用拖纜式供電方法。電動平車任務(wù)時拖動電纜在3個功課區(qū)來去行走,因?yàn)檩d重>200t的運(yùn)輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范,招致電纜常常被壓、拉斷,每月需改換近200m電纜,糜擲嚴(yán)峻,并且若電纜只是內(nèi)部折斷,維修人員很難定位缺點(diǎn)點(diǎn)。為此,蓄電池電動平車廠家,2007年革新了電動平車供 電方法,思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機(jī)和車體電器節(jié)制箱,革新費(fèi)用低。電動平車(參數(shù)見表1)均采用拖纜式供電方法。電動平車任務(wù)時拖動電纜在3個功課區(qū)來去行走,因?yàn)檩d重>200t的運(yùn)輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范,招致電纜常常被壓、拉斷,每月需改換近200m電纜,糜擲嚴(yán)峻,并且若電纜只是內(nèi)部折斷,維修人員很難定位缺點(diǎn)點(diǎn)。為此,2007年革新了電動平車供 電方法,思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機(jī)和車體電器節(jié)制箱,革新費(fèi)用低。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)” 本公司已通過了ISO9001:2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來,不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。
針對電動平車拖纜式供電方法存在的問題,提出供電方法革新方案,引見革新首要內(nèi)容和工程實(shí)施,南寧電動平車廠家,以及革新質(zhì)量懇求。
1.鋪設(shè)導(dǎo)電軌
選擇方案有:①將原鋼軌變?yōu)檫\(yùn)輸和導(dǎo)電兩用軌道,在鋼軌中心添加1條導(dǎo)電軌。②在鋼軌之間鋪設(shè)3條條型鋼作為導(dǎo)電軌。
方案①需求挖出原鋼軌,從新打基礎(chǔ)做絕緣層,還要另鋪1條導(dǎo)電軌,車輪車軸均要拆開加裝絕緣套、墊,施工難度大、工期長、懇求高。方案②3條導(dǎo)電軌的基礎(chǔ)和絕緣層可一同施工鋪設(shè),省時省力,基礎(chǔ)深度也較淺,費(fèi)用較低。為此抉擇采用方案②鋪設(shè)導(dǎo)電軌,步調(diào)如下。
(1)離軌距中間430mm的雙方沿軌道偏向中止切割,在道軌內(nèi)挖出長43.2m、寬860mm、深105mm的槽,倒入厚度30mm的水泥混凝土,混凝 土干透后肅清表面異物和塵土。再倒入厚度10mm的修建石油瀝青,澆灌瀝青要隨攤隨鋪拍實(shí)找平,石油瀝青作為導(dǎo)電軌和空中之間的絕緣層。為防止漏電,鋪設(shè) 瀝青厚度必然要均勻,不克不及漏鋪。電動平車供電基礎(chǔ)見圖3。
(2)軌道安裝。瀝青凝結(jié)后可鋪設(shè)軌道,先鋪好絕緣墊,KPJ電動平車廠家,如圖3將6m導(dǎo)電軌就位,反省導(dǎo)電軌中間、軌距和水平度、絕緣可否及格,悉數(shù)契合懇求后將每根導(dǎo)電軌用縮短螺栓固定,拖車電動平車廠家,焊接。導(dǎo)電軌安裝終了,對其表面中止打磨除銹,使其具有優(yōu)越的導(dǎo)電功能。
(3)絕緣。用材料為10#修建石油瀝青和石英砂的瀝青砂漿給導(dǎo)電軌水平面外其他面做絕緣措置。瀝青砂漿澆灌溫度不得<100℃,澆灌時要將螺栓、螺 母、墊圈、壓板、電纜等用瀝青砂漿,并且要有必然維護(hù)厚度。澆灌瀝青砂漿前,可在導(dǎo)電軌水平面刷1層機(jī)油,如許有利于清理澆灌時濺到導(dǎo)電軌水平面的瀝 青砂漿。
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